ACV Transcom zet politiek van de lege stoel verder PDF Afdrukken E-mail
donderdag, 05 april 2007 21:24

ACV Transcom zet politiek van lege stoel verder en blokkeert sociaal overleg

legestoelenwebready.jpg 

Woensdag 4 april, had om meer dan één reden een belangrijke vergadering van de Nationale Paritaire Subcommissie moeten doorgaan.

Er dienden tijdens deze vergadering essentiële en voor alle personeelsleden belangrijke punten te worden besproken zoals o.a.:

  • Cargo  en de daaraan verbonden problematiek van de graden en de toegang daartoe;
  • De overhevelingen van Netwerk naar Reizigers;
  • Het dossier LCI en de daaraaan gekoppelde voorwaarden voor de overheveling van het personeel;
  • Aanwerving van jobstudenten (zonen – dochters van personeelsleden);
  • Dringende aanwerving van persoonsleden van de baan(gespecialiseerd vakbediende sporen).

    Onder een vals voorwendsel verliet ACV Transcom bijna onmiddellijk de vergadering zodat geen enkel probleem kon  besproken worden. Op deze manier lieten zij, ACV Transcom, de gewone werknemers eens temeer in de kou staan.

    Het is trouwens niet de eerste keer dat deze " Erkende" vakbond het  legestoel beleid voert.

    Zij bleven weg op de Nationale Paritaire Commissie van 29 maart jl en op 3 april verlieten de vertegenwoordigers van ACV Transcom de bijzondere vergadering die samengeroepen was om te brainstormen rond de troekomst van de bedrijfsrestaurants. 

    Dit ruikt heel erg  naar, neen, dit is, een blokkeringstrategie, die ongetwijfeld wordt ingegeven door de politieke agenda van 10 juni… Lees de komende  Federale verkiezingen voor kamer en senaat.

    Dit is geen syndicale maar politieke houding die volgens ons niets heeft te maken  met de toch al moeizame paritaire betrekkingen.

    Deze manier van “niet  willen handelen’”  houdt voor al het statutaire spoorwegpersoneel twee grote risico’s in:

          1.     de dossiers uitstellen tot na de verkiezingen is  zwaar " Poker" spelen omdat het verkiezingsresultaat zeer ongunstig zou kunnen zijn voor de spoorweggroep en de totaliteit van het spoorwegpersoneel.

          2.     de paritaire  sociale dialoog binnen de Holding blokkeren een bedreiging vormt   voor ons eenheidsstatuut en de geldige sociale regels voor alle spoorwegwerknemers

    De acod sector spoor heeft deze overweging al lang gemaakt voor haar leden. Het is zeer zeker niet de acod spoor die het sociale overleg  lam wil leggen zoals andere maar al te graag beweren. 

    Het is in dit geval duidelijke de andere organisatie die alles blokkeerten dit om reden die niets maar dan ook niets te maken hebben met de belangen van het spoorwegpersoneel. Zij doen momenteel niet aan "syndicalisme" maar aan "politiek" in de zuiverste betekenis van het woord.

    Enkel de acod heeft de jongste weken aangedrongen op bijkomende zittingen van de Nationale Paritaire Subcommissie om gevoelige dossiers te kunnen deblokeren.

    Op  onze vraag was er een bijzondere zitting op 28 maart om de diensten gepresteerd buiten de NMBS - Groep te laten valideren

    Wij hebben nu opnieuw een extra zitting gevraagd op 24 april om de belangrijke punten, die bij het personeel voor ongerustheid blijven zorgen, te bespreken. 

    Kortom  iedereen moet nu maar eens zijn verantwoordelijkheid opnemen zeker nu de gevolgen negatief dreigen uit te draaien voor het heden en de toekomst van het spoorwegpersoneel.

  • Vindt u de politiek van de lege stoel,al dan niet, een goede onderhandelingsstrategie?  Laat het ons weten via onze poll op deze site.